마켓플레이스 위클리 — 2026년 10월 4주차

지난 한 주(10/19~10/25) 동안 포트원이 모니터링하는 8개 마켓플레이스(Amazon, Shopee, TikTok Shop, Rakuten, Qoo10, Cafe24, Shopify, Shopline)에서는 새롭게 발표된 정책이 없었습니다. 다만 이미 시행 중인 세 가지 변경 사항이 현재 월 마감 중인 10월 정산 데이터에 영향을 주고 있어, 이번 호에서 자세히 살펴봅니다.

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한눈에 보기 • Amazon — 홀리데이 피크 배송 수수료는 2026년 10월 15일부터 출고일을 기준으로 적용되고 있습니다. 피크 보관료는 이보다 앞선 10월 1일부터 시작돼, 두 수수료를 같은 날짜부터 적용하면 실제 비용과 차이가 생깁니다. • Shopify API — 2026년 10월 1일 공개된 새 버전부터 운송사 요율(carrier service)이 General 배송 프로필에 자동으로 추가되지 않습니다. 배송 프로필에 직접 연결하지 않으면 체크아웃에서 실시간 배송료 대신 고정 요율이 적용될 수 있으며, 별도의 경고가 표시되지 않을 수도 있습니다. • 인도네시아 — 2026년 10월 1일부터 Shopee·Tokopedia·Lazada·Blibli가 인도네시아 국내 셀러의 총매출액 0.5%를 원천징수하고 있습니다. 마켓플레이스 수수료와 달리 소득세에서 공제받을 수 있는 세금이므로, 정산 단계부터 구분해 처리해야 합니다. • 공통점 — 세 가지 변경 모두 기존 항목의 이름은 그대로인데 적용되는 요율이나 금액이 달라진다는 공통점이 있습니다. 어떤 규칙이 언제부터 적용됐는지 파악하지 못하면 정산 데이터에 차이가 생겨도 그 원인을 찾기 어렵습니다.

What's New

1. Amazon 홀리데이 피크 배송 수수료, 출고일 기준으로 적용 중 — 2026년 10월 15일부터

Amazon의 2026년 홀리데이 피크 배송 수수료는 2026년 10월 15일부터 2027년 1월 14일까지 적용됩니다. 1월 15일부터는 다시 비성수기 요율로 돌아갑니다. 수수료 인상 폭은 미국 기준 유닛당 평균 약 0.32달러로, 2025년과 같은 수준입니다. 캐나다는 유닛당 평균 약 0.39캐나다달러가 인상되며, 적용 대상은 FBA, Remote Fulfillment with FBA, Multi-Channel Fulfillment, Buy with Prime입니다.

여기서 주목할 점은 수수료 적용 기준이 입고일이나 주문일이 아닌 출고일이라는 것입니다. 10월 15일 이후 고객에게 출고된 유닛부터 피크 요율이 적용되며, 2026년 4월 17일부터 시행 중인 3.5% 연료·물류 할증료도 여기에 더해집니다.

보관료는 적용 기간이 다릅니다. 피크 보관료는 10월 1일부터 12월 31일까지 적용되며, 표준 사이즈 기준 입방피트당 월 2.40달러로 알려져 있습니다. 비성수기 요율인 0.78달러와 비교하면 차이가 크죠. 다만 2차 출처마다 0.87달러, 2.25달러 등 서로 다른 수치가 확인되므로, 실제 비용을 계산할 때는 셀러 센트럴의 최신 수수료표를 확인하는 것이 좋습니다.

(출처: Chain Store Age · PPC Land · Sellerboard — 두 개의 시작일 · NovaData · ConversionPerk · AMZ Prep)

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For Sellers

배송 수수료가 10월 15일을 기점으로 바뀌면서 같은 SKU라도 10월 정산 기간 안에서 서로 다른 두 가지 요율이 적용됩니다. 이 때문에 전체 배송 수수료를 출고 유닛 수로 나눈 뒤 공시 요율과 비교하는 일반적인 검증 방식으로는 실제 비용을 정확히 설명하기 어렵습니다. 11월에는 모든 출고분에 피크 요율이 적용되므로, 비성수기 공시 요율을 기준으로 검증하면 마찬가지로 차이가 생깁니다. 주문일과 출고일이 다르다는 점도 유의해야 합니다. 예를 들어 9월 말에 주문된 상품이라도 10월 15일 이후 출고됐다면 피크 요율이 적용됩니다. 이 경우 주문이 발생한 시점과 배송 비용이 결정되는 시점이 달라져, 매출과 관련 비용이 서로 다른 기간에 잡힐 수도 있습니다. 보관료는 10월 1일, 배송료는 10월 15일부터 적용된다는 점도 중요합니다. 4분기 수수료 인상을 하나의 날짜로 묶어 반영하면 실제 적용 기준과 차이가 생기므로, 두 항목의 시작일을 각각 구분해 관리해야 합니다.

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PortOne's View

비용 변화를 추적하기 어려운 이유는 새로운 항목이 추가될 때보다 기존 항목의 요율만 바뀔 때 더 분명하게 드러납니다. 항목 이름은 그대로이기 때문에 전체 금액에 차이가 생겨도 원인을 바로 알아차리기 어렵죠. 하지만 각 유닛의 출고일을 기준으로 10월 15일 전후를 구분하면, 막연했던 비용 차이도 구체적인 요율 변화로 설명할 수 있습니다. PortOne Close는 정산 데이터를 라인 단위로 재구성해 각 수수료를 해당 주문과 정산 시점에 연결합니다. 이를 통해 10월 마감이 끝나기 전에도 요율이 달라진 지점을 확인할 수 있습니다. 월이 끝난 뒤 차이의 원인을 역추적하는 대신, 마감이 진행되는 동안 비용 변화를 파악하고 설명할 수 있습니다.

2. Shopify API 2026-10, 운송사 요율 자동 연결 방식 변경 — 2026년 10월 1일 공개

Shopify API 2026-10 버전이 2026년 10월 1일 공개됐습니다. 이 버전은 최소 2027년 10월 1일 15:00 UTC까지 지원될 예정이며, 주요 변경 사항 중 하나는 운송사 요율(carrier service)의 배송 프로필 연결 방식입니다.

기존에는 운송사 요율을 생성하면 General 배송 프로필에 자동으로 추가됐지만, 이번 버전부터는 자동으로 연결되지 않습니다. GraphQL의 carrierServiceCreate와 REST의 carrier_services.json을 사용하는 경우 모두 해당하며, 2026-10 이전 버전을 사용하는 앱은 해당 API 버전의 지원이 종료될 때까지 기존 방식이 유지됩니다. (관련 체인지로그: 2026년 6월 26일)

따라서 배송 앱을 새로 설치하거나 재설치한 뒤에는 운송사 요율을 배송 프로필에 직접 추가해야 체크아웃에서 정상적으로 표시됩니다. 이 설정을 놓치면 별도의 경고나 오류 없이 운송사 요율이 표시되지 않거나, 고정 요율로 대체될 수 있어 주의가 필요합니다.

한편 Shopify는 거래별 Shopify Payments 수수료를 조회할 수 있는 feeDetails 쿼리도 GraphQL Admin API 체인지로그에 공개했습니다. 이 쿼리를 사용하려면 read_billing 스코프가 필요합니다. 다만 현재 공식 API 문서에서는 unstable 버전에서만 제공되고 있어, 안정 버전에 언제 포함될지는 추가 확인이 필요합니다.

(출처: Shopify 체인지로그 — 2026-10 릴리스 노트 · Query SP Fee Details · Carrier services 변경 · Shopify feeDetails API 문서 · Shopify 커뮤니티 · GlobeNewswire, 2026-10-15)

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For Sellers

이번 변경은 비용보다 매출에 직접적인 영향을 줄 수 있습니다. 고객에게 청구하는 배송료 역시 매출에 포함되기 때문에, 실시간 운송사 요율이 정상적으로 연결되지 않으면 주문에 고정 요율이 적용되거나 배송료가 아예 표시되지 않을 수 있습니다. 문제는 이 과정에서 주문 자체는 정상적으로 완료될 수 있다는 점입니다. 주문 데이터에 별다른 오류가 없더라도 배송 매출이 실제 배송 원가와 달라질 수 있으며, 별도로 확인하지 않으면 차이를 뒤늦게 발견할 수 있습니다. 따라서 배송 앱을 새로 설치하거나 재설치했다면 앱이 사용하는 API 버전뿐 아니라 배송 프로필에 운송사 요율이 제대로 연결돼 있는지도 함께 확인하는 것이 좋습니다.

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PortOne's View

마켓플레이스 데이터의 변화는 늘 긍정적인 방향으로만 나타나지는 않습니다. 새로운 기능은 직접 찾아서 활용해야 하지만, 기존 기능의 작동 방식이 바뀌면서 생기는 문제는 별다른 조치 없이도 발생할 수 있기 때문입니다. 예를 들어 결제 수수료를 거래별로 조회할 수 있다면 해당 수수료를 실제 발생시킨 주문과 연결해 귀속 기간을 더 정확하게 관리할 수 있습니다. 반면 배송료처럼 매출 금액이나 인식 시점에 영향을 주는 변화는 별도로 추적하지 않으면 놓치기 쉽습니다. PortOne Close는 주문의 배송 매출과 정산 데이터의 수수료를 같은 주문 단위로 연결해 대사합니다. 이를 통해 배송 매출과 관련 비용의 차이가 언제부터 발생했는지 파악하고, 마감 단계에서 원인을 일일이 역추적하는 시간을 줄일 수 있습니다.

3. 인도네시아 마켓플레이스 0.5% 원천징수, 수수료가 아닌 세액공제 대상 — 2026년 10월 1일부터

인도네시아 재무부령 PMK 37/2025에 따라 인도네시아 국세청은 Blibli, Shopee, Tokopedia, Lazada를 인도네시아 국내 셀러(Pedagang Dalam Negeri)에 대한 소득세(PPh Pasal 22) 징수 의무자로 지정했습니다. 따라서 인도네시아 밖에서 판매하는 크로스보더 셀러는 징수 대상이 아닙니다. 징수 세율은 부가가치세(PPN)와 사치품세(PPnBM)를 제외한 총매출액(peredaran bruto)의 0.5%입니다. 이때 원천징수된 금액은 별도의 비용으로 부담하는 세금이 아니라, 당해 연도 소득세에서 공제하거나 최종 소득세(Final PPh) 납부에 충당할 수 있는 금액입니다.

당초 이 제도는 2026년 8월 5일 발표된 공고 PENG-46/PJ.09/2026에 따라 징수가 10월 31일까지 유예되면서 11월 1일 시행이 예정돼 있었습니다. 하지만 국세청은 2026년 9월 24일 4개 플랫폼을 다시 지정했고, 모든 플랫폼의 준비가 끝났다고 판단해 시행을 앞당겼습니다. 이에 따라 징수는 2026년 10월 1일부터 시작됐습니다. Bimo Wijayanto 국세청장은 이번 조치가 새로운 세금이 아니며 셀러의 세 부담을 늘리지 않는다고 밝혔습니다.

면제 대상도 확인할 필요가 있습니다. 연간 총매출액이 5억 루피아 이하인 개인 납세자는 마켓플레이스에 관련 신고서를 제출한 경우 원천징수 대상에서 제외됩니다.

(출처: 인도네시아 국세청 — 10월 1일 시행 보도자료 · 인도네시아 국세청 — PMK 37/2025 시행 및 4개 마켓플레이스 지정 · 국세청 — PMK-37/2025 · Tarif Pajak — PENG-46/PJ.09/2026 · Pengawal.id)

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For Sellers

인도네시아 국내 셀러라면 10월 1일부터 Shopee·Tokopedia·Lazada·Blibli 정산 데이터에 새로운 차감 항목이 나타납니다. 이때 주의할 점은 해당 금액을 마켓플레이스 수수료처럼 비용으로 처리하지 않는 것입니다. 셀러를 대신해 납부하는 원천징수세이므로, 수수료로 계상하면 마진은 물론 세금 자산까지 실제보다 적게 잡힐 수 있습니다. 과세 기준도 구분해야 합니다. 원천징수액은 부가세를 제외한 총매출액을 기준으로 계산하기 때문에, 실제 순 정산액이나 부가세가 포함된 인보이스 금액과 바로 일치하지 않습니다. 면제 여부 역시 플랫폼에 관련 서류를 제출했는지에 따라 달라집니다. 따라서 정산 데이터에 해당 항목이 있는지만 확인할 것이 아니라, 셀러별 면제 요건과 서류 제출 여부까지 함께 살펴봐야 합니다. 이미 10월 정산분부터 반영되고 있으므로, 지금 마감 중인 10월 데이터에서 이 항목이 어떻게 처리됐는지 확인하는 것이 좋습니다.

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PortOne's View

마켓플레이스 정산 기록에는 금액이 차감됐다는 사실이 남더라도, 그 금액이 공제 가능한 인도네시아 소득세 선납분이라는 의미까지 명확하게 표시되지는 않을 수 있습니다. 정산 데이터를 처음 매핑할 때 이 항목을 세금으로 구분해 두면 간단히 처리할 수 있지만, 연말 세무 대사에서 뒤늦게 발견하면 거래 내역을 다시 확인하고 회계 처리를 수정해야 할 수도 있습니다. PortOne Close는 Shopee 정산 데이터를 라인 단위로 재구성해 세금, 수수료, 할인 등 차감 항목을 구분하고 각각을 원래 주문에 연결합니다. 이를 통해 원천징수세를 처음부터 수수료와 분리해 전표에 반영할 수 있어, 마진과 세금 자산이 함께 왜곡되는 문제를 예방하는 데 도움이 됩니다.

마치며

이번 주에는 새롭게 발표된 정책이 없었지만, 이미 시행 중인 변경 사항들이 10월 매출 마감에 영향을 주고 있습니다. Amazon은 10월 15일을 기준으로 배송 수수료가 달라져 같은 항목에도 서로 다른 요율이 적용됩니다. Shopify는 API 2026-10부터 배송 요율의 연결 방식이 바뀌어 고정 요율이 대신 적용될 수 있고, 인도네시아에서는 10월부터 국내 셀러 정산액의 0.5%가 수수료가 아닌 세액공제 대상 원천징수세로 처리됩니다.

이처럼 규칙은 바뀌었는데 항목 이름은 그대로인 경우, 정산 파일만 봐서는 무엇이 달라졌는지 알아채기 어렵습니다. 데이터에 명백한 오류가 있는 것이 아니라, 서로 다른 기준으로 계산된 숫자가 한 파일에 함께 들어 있기 때문입니다. 결국 월 마감에서 중요한 것은 정책이 발표된 날짜보다 실제 적용되는 날짜입니다. 어떤 규칙이 언제부터 적용돼 숫자에 영향을 미쳤는지 파악해야 차이의 원인을 설명하고 마감을 제때 끝낼 수 있습니다.

PortOne Close는 정산 파일의 수수료·세금·환불·조정 내역을 개별 항목 단위로 구분해 주문 및 귀속 기간과 연결합니다. 정책 변경도 발표 시점에만 의존하지 않고 실제 적용 시점을 기준으로 반영해, 월 마감이 끝난 뒤가 아니라 진행 중인 단계에서 숫자가 달라진 이유를 확인할 수 있도록 돕습니다. 이를 바탕으로 더 정확한 리포트와 빠른 마감을 지원하며, 궁극적으로는 0-Day Close를 실현하고자 합니다.

FAQ

Q. Amazon 피크 배송 수수료는 주문일과 출고일 중 언제 적용 기준으로 삼나요?

출고일 기준입니다. 2026년 10월 15일 이후 고객에게 출고된 유닛부터 피크 요율이 적용되며, 주문일이나 입고일은 기준이 되지 않습니다. 따라서 같은 SKU라도 10월 정산 기간 안에서 출고일에 따라 서로 다른 요율이 적용될 수 있습니다. 피크 요율은 2027년 1월 14일까지 유지되며, 인상 폭은 미국 기준 유닛당 평균 약 0.32달러, 캐나다 기준 평균 약 0.39캐나다달러입니다.

Q. Amazon의 2026년 4분기 수수료는 왜 서로 다른 날짜에 시작되나요?

피크 보관료와 피크 배송료의 적용 기간이 다르기 때문입니다. 보관료는 10월 1일부터 12월 31일까지, 배송료는 10월 15일부터 2027년 1월 14일까지 적용됩니다. 두 수수료를 같은 날짜부터 반영하면 실제 적용 기준과 차이가 생길 수 있으므로, 각각의 시작일에 맞춰 구분해 관리해야 합니다.

Q. Shopify API 2026-10은 배송료와 관련해 무엇을 바꾸었나요?

2026년 10월 1일 공개된 이 버전부터 운송사 요율(carrier service)을 생성해도 General 배송 프로필에 자동으로 추가되지 않습니다. 배송 앱을 새로 설치하거나 재설치한 뒤 요율을 직접 연결하지 않으면 체크아웃에서 운송사 요율이 표시되지 않거나 고정 요율로 대체될 수 있습니다. 이 과정에서 별도의 경고가 나타나지 않을 수도 있습니다. 다만 2026-10 이전 API 버전을 사용하는 앱에는 해당 버전의 지원이 종료될 때까지 기존 자동 추가 방식이 유지됩니다.

Q. 인도네시아의 0.5% 원천징수는 수수료인가요, 세금인가요?

세금입니다. PMK 37/2025에 따라 2026년 10월 1일부터 Blibli·Shopee·Tokopedia·Lazada가 인도네시아 국내 셀러의 총매출액(부가가치세 등 제외) 0.5%를 원천징수합니다. 이 금액은 당해 연도 소득세에서 공제하거나 최종 소득세(Final PPh) 납부에 충당할 수 있습니다. 따라서 마켓플레이스 수수료가 아닌 원천징수세로 구분해 처리해야 하며, 수수료로 계상하면 마진과 세금 자산이 실제와 다르게 잡힐 수 있습니다.

Q. 10월 19일~25일에는 새로운 소식이 없었는데, 왜 그 기간 밖의 변경 사항을 다루나요?

이번 호에서는 정책 발표일보다 실제 시행일에 주목했습니다. Shopify API 2026-10과 인도네시아 원천징수는 10월 1일, Amazon 피크 배송 수수료는 10월 15일부터 적용돼 세 가지 모두 이미 10월 정산 데이터에 영향을 주고 있습니다. 마켓플레이스 위클리의 4주차는 발행 회차를 의미하며, 반드시 해당 주간에 새 정책이 발표됐다는 뜻은 아닙니다.